Letzte Woche hat unser Kollege Johannes Lindner auf der Driving Simulator & Virtual Reality Conference 2023 unser neustes Design des Rollstuhlsimulators vorgestellt. Die Neuheit des Simulators ist ein nicht-statischer Ansatz, der zu einem realistischen Fahrverhalten führt und die sogenannte Simulatorkrankheit reduziert. Auch Mixed- und Augmented-Reality-Studien sind mit diesem Konzept möglich, das demnächst an der Testkreuzung umgesetzt werden soll.
Derzeit nutzen wir den Simulator, um neue Methoden der Bürgerbeteiligung in der Stadtplanung im Rahmen des Projekts Connected Urban Twins zu testen. In Zukunft wird der Simulator auch zur Untersuchung der Interaktion zwischen Verkehrsteilnehmern und zur Erforschung der Einsteigevorgänge bei autonomen Shuttlebussen eingesetzt.